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国内最高賞金、
世界の強豪集う国際競走。

日本馬を覚醒させた｢黒船襲来｣。
世界を驚かせた悲願の
日本馬の逃走劇、3冠ﾎｰｽの底力。

世界と日本の怪物の
叩き合いが生んだ世界ﾚｺｰﾄﾞ。

一流の人馬が紡いできた
珠玉のドラマ。
気鋭のﾗｲﾀｰが綴る
ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟの記憶。

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皇帝が主役の座を譲った瞬間
ｼﾝﾎﾞﾘﾙﾄﾞﾙﾌ

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1985年のｼﾞｬﾊﾟﾝCは、
皇帝=ｼﾝﾎﾞﾘﾙﾄﾞﾙﾌ一色だった。

前年ｶﾂﾗｷﾞｴｰｽが日本馬として
初めて勝ったﾚｰｽでは
不覚の3着敗北を喫した皇帝だが、
満を持しての再ﾁｬﾚﾝｼﾞ
となれば死角はない。

ﾏｽｺﾐは日本馬2年連続制覇は
当然とばかり浮かれた
論調で書き立て、
ﾌｧﾝも同調。

外国馬ばかりか他の日本馬も
眼中になしだった。

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そんな周囲のはしゃぎぶりを
私は冷ややかに眺めていた。

第1回で世界ﾚﾍﾞﾙでは
とても超一流と言えない
馬ﾄﾝｺﾛを食らった日本馬が、
たかだた1回勝ったくたいで
世界ﾚﾍﾞﾙなどとは片腹痛い。

加えて1,2回とも
中央最先着したのは
基公営馬だった
(ｺﾞｰﾙﾄﾞｽﾍﾟﾝｻｰ、
ﾋｶﾘﾃﾞｭｰﾙでともに5着)
ではないか。

日本馬のくくりで言うなら
公営の馬だって勝負になるはず、
という公営ﾌｧﾝならではの
対抗意識も加味されていた。

実際、当時の南関公営は
ﾃﾂﾉｶﾁﾄﾞｷ、ｻﾝｵｰｲ、ｶｳﾝﾃｽｱｯﾌﾟ
といった強豪ひしめき合う
黄金時代の真っ只中だった。

そんな並み居るﾗｲﾊﾞﾙを競り落として、
晴れの舞台に駒を進めて来たのが
船橋・泉厩舎所属のﾛｯｷｰﾀｲｶﾞｰ。

鞍上に名手桑島騎手を配しての
勇躍の参戦なら必ず好勝負になる
と思い込んだ私は、
この馬の単勝とｼﾝﾎﾞﾘﾙﾄﾞﾙﾌとの
馬連を身分不相応な
金額を買い込み勝負に出た。

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11月24日のﾚｰｽ当日は
秋寒と言うよりほとんど
真冬の気候で、午前中から
冷たい雨が降りしきり
馬場は極端に悪化していた。

ジッと立っていると
脚元から否応なく寒さが
はい上がってくる。

競馬観戦には最悪の
ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝの中、
ﾚｰｽはｽﾀｰﾄした。

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